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Jueves, 26 de Junio del 2025

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El Covid-19, los costes y la geopolítica llevan al productor tecnológico a fabricar y vender sus aparatos en otros lugares

La agrivoltaica -la práctica de utilizar la tierra para la energía solar y la agricultura- está en aumento en toda Francia.

El proyecto "Emili" operará en el macizo Central de Francia antes de 2027. Sería la segunda mayor mina europea de litio, esencial para la industria de las baterías y el funcionamiento de los autos eléctricos.

Decenas de buques cargados de GNL se encuentran atascados frente a las costas de España. El motivo es que las plantas de gas están llenas.

Tras los retrasos con las que ha tenido que lidiar, la Agencia Espacial Europea recurrirá temporalmente a lanzadores de Space X.

Un balance saneado y unas cuentas en equilibrio suelen ser el objetivo de cualquier actor económico: de un Estado, una empresa o incluso una familia.

El grupo automovilístico Volkswagen matriculó 366.400 vehículos eléctricos en todo el mundo en los nueve primeros meses de 2022.

Los expertos anticipan que será una suerte de coronación.

La pandemia por Covid-19 desencadenó una crisis en las cadenas de suministro mundiales, que está mostrando signos de recuperación.

El organismo recortó su pronóstico de crecimiento global para el próximo año a 2,7%, desde el 2,9% visto en julio y el 3,8% en enero, y agregó que ve una probabilidad del 25% de que el crecimiento se desacelere a menos del 2%

AFRONTAR LA CRISIS DEL COSTO DE VIDA

La inversión se da en el marco de otros 35 proyectos en etapas de factibilidad, pre factibilidad, evaluación económica preliminar y exploración avanzada, cuyo ingreso en construcción y producción generaría un impacto económico exponencial en producción y exportaciones.

Todo empezó por una cuestión de sillas.

El dólar ha llegado a su nivel más alto en 20 años frente a algunas de las monedas más fuertes del mundo.

Los papeles de la empresa dispararon su precio ante una posible venta por el precio firmado en abril

Habrá dos versiones del modelo Gran Turismo de Maserati, de combustión y eléctrico, su lanzamiento será el próximo año.

La escasez mundial de capacidad de mantenimiento, reparación y revisión es uno de los factores que contribuyen al aumento de las tarifas aéreas para los viajeros.

Volkswagen separó su filial de autos de lujo y sacó al mercado 113,9 millones de acciones (de un total de 911 millones) a 82,5 euros en la mayor salida a bolsa en Alemania desde la de Deutsche Telekom en 1996.

El platino, recientemente añadido al grupo de los metales preciosos, es por estos días una inversión cada vez más prometedora.

La división de análisis de materias primas de Goldman bajó la previsión para el próximo año en 17.5 dólares por barril en promedio.

La libra lleva años deslizándose dócilmente a la baja frente al dólar, pero la abrupta caída de un 5% vista este lunes ha desatado las alarmas de un país al borde de la recesión.

Barclays dice que la Unión Europea se dirige hacia una «profunda recesión». Goldman Sachs define como “espantosa” la situación en Europa. En este punto, FTSE Europe se convertirá en un activo en dificultades. Su último problema: la escasez de fertilizantes.

El índice dólar alcanzó un nuevo máximo de 20 años en su comparación con una cesta de monedas; el euro se cotiza en 0.9810 dólares.

Hertz y GM anunciaron acuerdo para incorporar a su flota de vehículos, modelos con cero emisiones. Será en los próximos cinco años.

El grupo automovilístico alemán Volkswagen prevé ingresar entre 8,710 y 9,390 millones de euros (mde) con la salida a bolsa de Porsche.

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Principales economías del mundo medidas por Producto Interno Bruto (PIB)

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