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Sábado, 03 de Mayo del 2025

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La naviera Maersk registró el período más rentable en sus 117 años de historia.

¿Te imaginas si cada vez que fueras al supermercado a hacer la compra semanal te encontraras con que los precios han subido?

Cuando la cadena de fabricación y suministro de autos funcionaba como un engranaje perfectamente engrasado, antes de la pandemia de covid-19, los consumidores podían elegir la marca y el modelo que querían.

Los precios al consumo en EE.UU. aumentaron más de lo previsto en octubre por las alzas del combustible y de los alimentos, lo que supuso la mayor subida anual desde 1990.

El conglomerado más conocido de los Estados Unidos se separará en tres negocios centrados en la salud, la energía y la aviación

El Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) plantea una estrategia verde que impulse la acción climática, la conservación de la biodiversidad, la transición energética y las soluciones basadas en la naturaleza en la región.

Además de otros proyectos de vehículos para el mercado local, se impulsará de manera adicional la digitalización y descarbonización en Sudamérica. Esto incluye un centro de investigación de biocombustibles como tecnología puente para este mercado.

A primera vista, las deudas de los promotores inmobiliarios chinos parecen lo suficientemente grandes como para hundir toda la economía. Pero varios factores podrían limitar la caída del sector y el riesgo de contagio.

Una crisis energética redujo drásticamente la producción de magnesio en China, provocando una crisis de suministro para los fabricantes de aluminio, que causa preocupación también a los fabricantes de automóviles.

Cada grado de calentamiento por encima de los niveles actuales corresponde a aproximadamente 1000 millones de personas que quedan fuera del "nicho climático".

La ex Enarsa importará gas licuado y lo revenderá a una central térmica brasileña. Cuánto ganará por la operación.

Atrás quedaron los peores momentos de la pandemia, pero las cicatrices permanecen.

Facebook anunció este jueves que a partir de ahora su nombre corporativo es Meta, como parte de un proceso de renovación de imagen.

La compañía se dispara en Bolsa tras conocerse que Hertz planea adquirir 100.000 vehículos de la marca para electrificar su flota

La empresa de renta de vehículos Hertz anunció la compra de 100.000 autos eléctricos de la marca Tesla.

Con una creciente demanda de autos eléctricos impulsada por normativas de gobiernos en varios países del mundo, América Latina se perfila como la región más expedita para convertirse en el proveedor estratégico del llamado oro blanco para la fabricación de baterías. En tanto, el resto del mundo sigue buscando más recursos mientras desarrollan tecnologías para extraerlo.

En todo el mundo, los consumidores y las empresas se enfrentan a una escasez de productos, que incluye desde el café hasta el carbón.

La crisis energética está provocando faltantes de magnesio, materia prima esencial para las aleaciones de aluminio indispensables en la industria automotriz.

La economía de Estados Unidos se está recuperando después del desastre provocado por la pandemia de covid-19.

Una ola de anuncios mostró cómo la industria mundial acelera en proyectos para producir sus propias baterías. Toyota, Stellantis, Ford y Daimler son los primeros en arrancar con inversiones de más de u$s 5000 millones

El puerto griego del Pireo, considerado la gran puerta de entrada de los productos asiáticos a Europa, es uno de los ejemplos de la expansión de las empresas chinas en la red global de puertos.

La medida se produce cuando el país andino, que está en el llamado "triángulo del litio" de Sudamérica y es uno de los principales productores mundiales del metal, busca acelerar el desarrollo de nuevos proyectos, que se han estancado en los últimos años.

La recuperación mundial continúa en un contexto de aumento de la incertidumbre y de disyuntivas más complejas en materia de políticas.

El Nobel de Economía 2021 fue otorgado hoy por la Real Academia Sueca de Ciencias a los economistas David Card (Canadá), Joshua Angrist (EE.UU.) y Guido Imbens (Países Bajos). Fueron premiados por sus aportes sobre economía y mercado laboral.

Las naciones que dieron el aval a la creación del tributo global componen el Grupo de los 20 (G20), del que forma parte la Argentina, la Unión Europea y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos.

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